De 964 Carrera 2 Cabrio
De Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet uit 1991 vertegenwoordigt een belangrijk hoofdstuk in de rijke geschiedenis van Porsche. Als lid van de 964-serie, die werd geproduceerd tussen 1989 en 1994, markeert de Carrera 2 Cabriolet een significante evolutie in de ontwikkeling van de iconische 911-serie.
Design en Innovatie
Visueel gezien, behield de 964 Carrera 2 Cabriolet veel van het klassieke 911-silhouet, maar introduceerde toch enkele belangrijke veranderingen. De auto had een meer gestroomlijnd lichaam, met geïntegreerde bumpers die een meer moderne uitstraling gaven in vergelijking met de voorgaande 911-modellen. De cabrioletversie, met zijn elegante soft-top, bood een ongeëvenaarde openluchtervaring, perfect voor liefhebbers die zowel de esthetiek als de sensatie van open rijden waardeerden.
Technische Specificaties
De 964 Carrera 2 werd aangedreven door een 3.6-liter luchtgekoelde flat-six motor, die een vermogen van 250 pk leverde. Dit was een aanzienlijke stap vooruit ten opzichte van de vorige generaties. Bovendien was de Carrera 2 uitgerust met een verbeterde versie van Porsche's beroemde achterwielaandrijving. Dit zorgde voor een dynamische en responsieve rijervaring, die zowel op de weg als op het circuit indruk maakte.
Technologische Ontwikkelingen
Een van de meest opmerkelijke innovaties van de 964-serie was de introductie van Porsche's Tiptronic transmissie, een systeem dat automatisch schakelen combineerde met optionele handmatige bediening. Hoewel deze functie niet iedereen aansprak, bood het een nieuwe manier van interactie met de auto, waardoor bestuurders meer flexibiliteit in hun rijstijl kregen. Dit exemplaar is handgeschakeld.
Invloed op de Automarkt
De lancering van de Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet in 1991 was niet alleen een commercieel succes, maar het beïnvloedde ook de richting van toekomstige sportauto's. Het model demonstreerde dat luxe en prestaties naadloos konden worden gecombineerd in een cabriolet-configuratie. De 964 serie als geheel wordt vaak gezien als de brug tussen de klassieke en moderne 911 modellen, waardoor deze generatie een speciale plaats in de harten van vele autoliefhebbers inneemt.
Opties op dit exemplaar:
Regelbare elektrisch verwarmde voorstoel links
Regelbare elektrisch verwarmde voorstoel rechts
Donkere baan boven in de voorruit
Boordcomputer
16" alloy wheels, front 7" and rear 9"
